Yamaha F6 DMHL Außenborder - B6hp
-15%
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Auf einen Blick:
Motortyp: 4-Takt
Hubraum: 212 ccm
Zylinderanzahl/Anordnung: 2/Reihe, SOHC
Bohrung x Hub: 56,0 mm x 43,0 mm
Propellerwellen-Leistung bei mittlerer Drehzahl: 4,4 kW (6 PS) bei 5.500/min
Vollgasdrehzahlbereich: 5.000-6.000/min
Schmierung: Nasssumpf
Gemischaufbereitung: 1 Vergaser
Zündung/Frühverstellungssystem: CDI
Startsystem: Manuell
Getriebeuntersetzung (Zähne): 2.08 (27:13)
Empfohlene Spiegelhöhe des Boots: S:431; L:558mm
Gewicht ohne Propeller: F6DMHS: 38.0kg, F6DMHL: 41.0kg
Tankinhalt: separat, 12 L
Ölwanneninhalt: 0.8 Liter
Steuerung: Ruderpinne oder Fernbedienung
Trimm- und Kippanlage: Manual Tilt
Lichtmaschinenspule/Lichtmaschine: 12 V – 6 A mit Gleichrichter/Regler - optional
Propeller: Optionen verfügbar
Hinweise zu den Modellbezeichnungen:
F (am Anfang der Modellbezeichnung) = Viertaktmotor; LF (am Anfang der Modellbezeichnung) = Viertaktmotor linksdrehende Modellversion; FT (am Anfang der Modellbezeichnung) = 4-Takt Schubmotor; D = Hydraulische Ankipphilfe; P = elektrische Ankipphilfe; S = Normalschaft; L = Langschaft; X = Ultralangschaft; U = Superultralangschaft; M = Handstarter; E = Elektrostarter; W = Hand- + Elektrostart; T = Elektrohydraulische Trimm- + Kippanlage; H = Pinnensteuerung; C = DBW (drive-by-wire); S = SBW (steer-by-wire).
- 4-Takt (F)
- 4,4 kW / 6 PS
- Generation D
- Handstarter (M)
- Pinnensteuerung (H)
- Langschaft (L)
Genieße die laufruhige Leistungsfülle sowie das beeindruckende Drehmoment unseres modernen, kompakten und sparsamen Zweizylindermotors mit 212 cm³ Hubraum. Er liefert die Kraft die Du benötigst und kombiniert sie mit Technik, die dir eine präzise und einfache Handhabung ermöglichen.
Mit der ergonomischen Ruderpinne bleibt das Boot sicher unter Kontrolle. Ihre Größe und Anordnung sind so gewählt, dass bequem und souverän gesteuert werden kann. Für Konsolenboote ist ein Paket aus Steuer und Gasgriff verfügbar – für noch einfacheres Handling. Weil der tragbare Motor zudem besonders leise läuft, wird das Fahrerlebnis auf Freizeitbooten noch angenehmer.
Der B 6hp ist mit seinem beeindruckenden Drehmoment die ideale Wahl für größere, schwerere Boote. Sparsam im Verbrauch eignet er sich hervorragend für Binnenboote und den gewerblichen Einsatz. Die Flachwasser-Fahrstellung und die optionale Doppelschub-Schraube garantieren in jedem Einsatzbereich Flexibilität und Leistung.
Mit der ergonomischen Ruderpinne bleibt das Boot sicher unter Kontrolle. Ihre Größe und Anordnung sind so gewählt, dass bequem und souverän gesteuert werden kann. Für Konsolenboote ist ein Paket aus Steuer und Gasgriff verfügbar – für noch einfacheres Handling. Weil der tragbare Motor zudem besonders leise läuft, wird das Fahrerlebnis auf Freizeitbooten noch angenehmer.
Der B 6hp ist mit seinem beeindruckenden Drehmoment die ideale Wahl für größere, schwerere Boote. Sparsam im Verbrauch eignet er sich hervorragend für Binnenboote und den gewerblichen Einsatz. Die Flachwasser-Fahrstellung und die optionale Doppelschub-Schraube garantieren in jedem Einsatzbereich Flexibilität und Leistung.
Auf einen Blick:
- Steuerung per Ruderpinne oder Schaltkasten
- Überarbeitete, ergonomische Ruderpinne
- Erstaunliche Leistung und sattes Drehmoment
- Startsperre bei eingelegtem Gang
- Frischwasserspülsystem
- Aufladung der Bordbatterie über optionale Lichtmaschine
- Flachwasser-Fahrstellung für den Weg ans Ufer
- Drehzahlbegrenzer
- Akustischer Alarm bei geringem Öldruck
- Easy-fold handle design for storage & portability
- Großer, bequemer Tragegriff
- Optionale Doppelschub-Schraube – hohe Schubleistung vorwärts und rückwärts
Motortyp: 4-Takt
Hubraum: 212 ccm
Zylinderanzahl/Anordnung: 2/Reihe, SOHC
Bohrung x Hub: 56,0 mm x 43,0 mm
Propellerwellen-Leistung bei mittlerer Drehzahl: 4,4 kW (6 PS) bei 5.500/min
Vollgasdrehzahlbereich: 5.000-6.000/min
Schmierung: Nasssumpf
Gemischaufbereitung: 1 Vergaser
Zündung/Frühverstellungssystem: CDI
Startsystem: Manuell
Getriebeuntersetzung (Zähne): 2.08 (27:13)
Empfohlene Spiegelhöhe des Boots: S:431; L:558mm
Gewicht ohne Propeller: F6DMHS: 38.0kg, F6DMHL: 41.0kg
Tankinhalt: separat, 12 L
Ölwanneninhalt: 0.8 Liter
Steuerung: Ruderpinne oder Fernbedienung
Trimm- und Kippanlage: Manual Tilt
Lichtmaschinenspule/Lichtmaschine: 12 V – 6 A mit Gleichrichter/Regler - optional
Propeller: Optionen verfügbar
Vor der Auslieferung unterziehen wir jeden Außenborder der unser Haus verlässt, einer Inspektion vor Auslieferung (PDI) welche auch von den Herstellern für evtl. Garantieansprüche zwingend vorgeschrieben ist. Diese PDI ist für den Endkunden natürlich kostenlos! Die PDI beinhaltet eine volle Funktionskontrolle in einem unserer Testbecken in allen Betriebszuständen. Somit können Sie sicher sein, dass Sie einen voll funktionsfähigen Motor bekommen. Der Versand erfolgt in der originalen Schutzverpackung, wobei der Motor „trocken“ und gereinigt transportiert wird, d.h. Kraftstoffe und Motoröl sind aus dem Motor entfernt. Eine ausreichende Menge neues Motoröl zur Wiederbefüllung legen wir natürlich jedem Motor bei. Hinweise zur Befüllung finden Sie in der Bedienungsanleitung, die im Lieferumfang enthalten ist. Bei Rückfragen können Sie sich jederzeit an unser Service-Team wenden info@marina-shop.de
Hinweise zu den Modellbezeichnungen:
F (am Anfang der Modellbezeichnung) = Viertaktmotor; LF (am Anfang der Modellbezeichnung) = Viertaktmotor linksdrehende Modellversion; FT (am Anfang der Modellbezeichnung) = 4-Takt Schubmotor; D = Hydraulische Ankipphilfe; P = elektrische Ankipphilfe; S = Normalschaft; L = Langschaft; X = Ultralangschaft; U = Superultralangschaft; M = Handstarter; E = Elektrostarter; W = Hand- + Elektrostart; T = Elektrohydraulische Trimm- + Kippanlage; H = Pinnensteuerung; C = DBW (drive-by-wire); S = SBW (steer-by-wire).