Yamaha FT8 GMHX Außenborder

• 4-Takt (F)
• Schubmotor (T)
• 5,9 kW / 8 PS
• Generation G
• Handstarter (M)
• Pinnensteuerung (H)
• Ultralangschaft (X)

Ein perfekter Antrieb für alle Segel-, Angel- und Arbeitsboote: Der T 8hp glänzt mit großartiger Power und Manövrierbarkeit – und setzt neue Maßstäbe in puncto Performance und Kraftstoffeffizienz. Die patentierten Doppelschub-Propeller liefern einen beeindruckenden Vorwärts- und Rückwärts-Schub und machen selbst das Manövrieren von schweren Booten zum Kinderspiel.
Dazu kommen viele innovative Features wie eine batterielose elektronische Kraftstoffeinspritzung (EFI-System), eine leistungsstarke Lichtmaschine, eine praktische Trimm- und Kippanlage mit weitem Stellbereich, ein integrierter Tragegriff für bequemen Transport und volle Kompatibilität mit unseren DNG-Digitalinstrumenten.

Auf einen Blick:

• Spezielle Getriebeuntersetzungen für mehr Schub
• Doppelschub-Propeller – für vollen Schub bei Vorwärts- und Rückwärtsfahrt
• Ergonomische Gestaltung des Schalthebels auf der Ruderpinne
• Leicht klappbare Ruderpinne für einfache Lagerung und Tragbarkeit
• Zusätzliche Auflage für bequeme vertikale Lagerung
• Kompaktes und effizientes Design
• Erstaunliche Leistung und sattes Drehmoment
• Modelle mit elektrohydraulischer Kippanlage erhältlich
• CDI-Zündung
• Leistungsstarke Lichtmaschine
• Flachwasser-Fahrstellung für ufernahe Fahrten
• Frischwasser-Spülsystem

Motortyp: 4-Takt
Hubraum: 212 ccm
Zylinderanzahl/Anordnung: 2/In-line,SOHC
Bohrung x Hub: 56.0 mm x 43.0 mm
Propellerwellen-Leistung bei mittlerer Drehzahl: 5.9 / 5,500 /min
Vollgasdrehzahlbereich: 5,000 - 6,000 rpm
Schmierung: Nasssumpf
Gemischaufbereitung: 1 Vergaser
Zündung/Frühverstellungssystem: CDI
Startsystem: Manual (MH), Electric (E, EP)
Getriebeuntersetzung (Zähne): 2.92 (38:13)
Empfohlene Spiegelhöhe des Boots: L:552; X:620mm
Gewicht mit Propeller: FT8GMHL: 43.0kg,FT8GMHX: 44.0kg,FT8GEL: 44.0kg,FT8GEX: 45.0kg,FT8GEPL: 49.0kg
Tankinhalt: separat, 12Liter
Ölwanneninhalt: 0.8Liter
Steuerung: Tiller handle (MH), Remote control (E, EP)
Trimm- und Kippanlage: Manual Tilt (MH, E), Power Tilt (EP)
Lichtmaschinenspule/Lichtmaschine: 12V -6A*optional**
Propeller: Einschließlich


Vor der Auslieferung unterziehen wir jeden Außenborder der unser Haus verlässt, einer Inspektion vor Auslieferung (PDI) welche auch von den Herstellern für evtl. Garantieansprüche zwingend vorgeschrieben ist. Diese PDI ist für den Endkunden natürlich kostenlos! Die PDI beinhaltet eine volle Funktionskontrolle in einem unserer Testbecken in allen Betriebszuständen. Somit können Sie sicher sein, dass Sie einen voll funktionsfähigen Motor bekommen. Der Versand erfolgt in der originalen Schutzverpackung, wobei der Motor „trocken“ und gereinigt transportiert wird, d.h. Kraftstoffe und Motoröl sind aus dem Motor entfernt. Eine ausreichende Menge neues Motoröl zur Wiederbefüllung legen wir natürlich jedem Motor bei. Hinweise zur Befüllung finden Sie in der Bedienungsanleitung, die im Lieferumfang enthalten ist. Bei Rückfragen können Sie sich jederzeit an unser Service-Team wenden info@marina-shop.de

Hinweise zu den Modellbezeichnungen:
F (am Anfang der Modellbezeichnung) = Viertaktmotor; LF (am Anfang der Modellbezeichnung) = Viertaktmotor linksdrehende Modellversion; FT (am Anfang der Modellbezeichnung) = 4-Takt Schubmotor; D = Hydraulische Ankipphilfe; P = elektrische Ankipphilfe; S = Normalschaft; L = Langschaft; X = Ultralangschaft; U = Superultralangschaft; M = Handstarter; E = Elektrostarter; W = Hand- + Elektrostart; T = Elektrohydraulische Trimm- + Kippanlage; H = Pinnensteuerung; C = DBW (drive-by-wire); S = SBW (steer-by-wire)